Инструкция на компрессоры Уралкомпрессормаш.

Доржная техника Передвижной компрессор ПВ 6/0,7 Дизельный генератор KIPOR Дорожный каток XCMG YZC10 YZC12

Пневматика FESTO FESTO пневматика

Воздухосборники и ресиверы Правила использования ресиверов

Масло для компрессоров Масло Xeleron P46 для винтовых компрессоров Масло Mobil Rarus для винтовых компрессоров Масло Shell Corena для винтовых компрессоров Airpol Масло VDL 100 для поршневых компрессоров Масло КС-19 / КС-19п для поршневых компрессоров

Инструкция на компрессоры Уралкомпрессормаш

Компрессор должен заземляться во избежание ударов электрическим током. Монтаждолжен осуществляться квалифицированным персоналом. Рекомендуется не переустанавливать компрессор и не делать новых соединений. Любой ремонт должен осуществляться авторизованным или специализированным центром технического обслуживания. Заземляющий провод должен подключаться исключительно к клемме «Заземление», находящейся в шкафу управления компрессора и обозначенный специальным знаком (фото 6).

Электрическое соединение

Трехфазный компрессор должен подключаться специалистом. Трехфазные компрессоры поставляются без вилки и провода. Питающий провод должен проходить через специально предусмотренные отверстия.

Провод не должен контактировать сдвижущимися или горячими частями компрессора. Номинальные значения токов главного электродвигателя компрессоров различных моделей и площади сечения питающих проводов заданы в таблице 4.
Таблица 4

Модель компрессора	Мощность гл. эл.двигателя, кВт	Номинальный ток эл.двигателя, А	Площадь сечения питающего провода, мм2
U-5,5	5,5	11	2,5
U-7,5	7,5	15	2,5
U-11	11	22	2,5
U-15	15	30	4
U-18,5	18,5	35	6
U-22	22	41	6
U-30	30	56	10
U-37	37	69	16
U-45	45	82	25
U-55	55	102	25
U-75	75	135	35

Убедитесь, что предельно допустимая питающая мощность, по крайней мере, в 2 раза превышает потребляемую электродвигателем. Возможны схемы запуска (рис. 2 и 2а): прямой пуск или пуск "звезда-треугольник".

Никогда не использовать заземляющую клемму вместо нейтральной. Заземление должно осуществляться в соответствии с нормативами.

Убедиться, что напряжение сети соответствует номинальному напряжению компрессора. Напряжение сети может отличаться от номинального, указанного на идентификационной табличке компрессора не более 5%.
Пример: Номинальное напряжение 380 В, минимальное 360 В, максимальное 400 В.

6.8. Проверка направления вращения

Кнопкой «Пуск» включить компрессор и сразу выключить кнопкой «Аварийный останов». В течение этого времени отметить правильность направления вращения в соответствии со стрелкой на компрессионном блоке.

Подпись:

Направление вращения двигателя должно соответствовать стрелке, указанной на винтовом блоке. В случае обратного вращения проверить правильность соединения фаз. Внимание! Неправильное направление вращения компрессора более 5 секунд приводит кзаклиниванию компрессора.

6.9. Подключение к пневмосети

Использовать только трубы для сжатого воздуха, которые имеют характеристики по макс, давлению и сечению соответствующие техническим характеристикам компрессора. Не пытаться отремонтировать поврежденные трубы.

Для соединения компрессора с пневмосетью использовать соединительную трубу большего или одинакового диаметра с выходным соединением компрессора.
Установить между компрессором и ресивером, а также между ресивером и пневмолинией два шаровых крана, соответствующих пропускной способности. Не требуется установка обратного клапана между компрессором и ресивером. Обратный клапан уже установлен внутри компрессора.
7. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАРКИ МАСЕЛ

Следует использовать только высококачественные минеральные и синтетические масла с компонентами, предотвращающими окисление, пенообразование и износ.
В винтовых компрессорах используются специальные компрессорные масла (класс индустриальных масел), которые имеют существенно отличные характеристики от моторных и других индустриальных масел.
Основными отличительными свойствами этих масел являются:

Низкое щелочное число, что вызвано отсутствием в необходимости растворения продуктов сгорания, которые присутствуют при работе двигателя внутреннего сгорания.
Высокая степень воздухоотделения, соответственно низкая степень вспенивания, что особенно важно при работе винтовых маслозаполненных компрессоров, в которых осуществляется непосредственный впрыск в полость сжатия воздуха.
Высокая степень водоотделения, поскольку при сжатии воздуха и его последующем охлаждении неизбежно выделяется небольшое количество капельной влаги.

Производителями винтовых блоков рекомендуются к применению минеральные компрессорные масла классов ISO 32, 46, 68 (в зависимости от типа винтового блока, скоростей вращения роторов и температуры окружающего воздуха).

Типовые технические характеристики минеральных компрессорных масел классов ISO 32, 46, 68 указаны в таблице 5.
Таблица 5

Класс ISO VG	32	46	68
Плотность, 15 °С, кг/л	0,85...0,90	0,85...0,90	0,85...0,90
Вязкость кинематическая, 40°С	32	46	68
Вязкость кинематическая, 100°С	5,0...6,0	6,5...8,0	8,5..9,5
Индекс взкости	100...110	100...110	100...110
Цвет	< 1,5	< 1,5	< 1,5
Температура вспышки, °С	200...220	200...220	200...220
Температура застывания, °С	-25...-30	-25...-30	-25...-30
Щелочное число, мг КОН/г	0,5...0,8	0,5...0,8	0,5...0,8
Воздухоотделение, 50°С, мин	5...10	5...10	5...10
Коррозия меди, 3 ч, 1000С	1Ь	1Ь	1Ь
Водоотделение, 40-37-3, мин	3...10	3...10	3...10
Коррозия в морской воде	Pass	Pass	Pass
Сульфатная зольность, % масс	< 0,01	< 0,01	< 0,01

В компрессорах модели U рекомендуется использовать масла классов ISO 32, 46.

Залогом безотказной работы компрессора и сохранением гарантийных обязательств заводом-изготовителем послужит приобретение компрессорного масла в сервисных центрах ОАО "Уралкомпрессормаш".

Не рекомендуется смешивать масла разных производственных фирм. Запрещается заливать нерекомендуемые масла.
8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Техническое обслуживание представляет собой комплекс мероприятий, направленных на предупреждение преждевременного износа деталей путем своевременного проведения регламентных работ, выявления возникшихдефектов и ихустранения.

Техническое обслуживание должно осуществляться лицами, обученными устройству и прин-ципудействия компрессора, объему и периодичности обслуживания и аттестованными в установленном порядке.

Подпись:

Перед каким- либо ремонтом или техобслуживанием необходимо убедиться,что

компрессор отключен от сети;
компрессор отключен от ресивера и магистрали сжатого воздуха;
компрессор и его внутренняя пневмосеть разгружены, не находятся под давлением согласно манометрам.

На пусковом оборудовании должна быть табличка с надписью: «НЕ ВКЛЮЧАТЬ! ИДЕТ РАБОТА».

8.3. Объем и периодичность обслуживания:

***Предусмотрен капитальный ремонт компрессора с электродвигателем отечественного производства. Если компрессор укомплектован импортным электродвигателем капитальный ремонт предусмотрен после 40000 часов работы установки.

Конструкция компрессора специально разрабатывалась для максимального облегчения технического обслуживания. Для доступа к внутренним частям компрессора достаточно открыть панель с помощью специального ключа (фото 8, 8а, 86).

Каждый месяц рекомендуется контролировать состояние компрессора, обращая особое внимание на уровень масла, натяжение ремней, наличие отложений вызванных маслом и пылью.

Фото 8 Фото 8а Фото 86

Продолжение Таблицы 6

Периодичность технического обслуживания, часы	Номер технического обслуживания	Норма времени на проведение технического обслуживания, часы	Проверка работы оборудования, чистка, смазка, регулировка	Замена масла и масляного фильтра	Замена воздушного фильтра	Замена приводных ремней	Замена сепаратора тонкой очистки
7000	ТО-1	4	+
8000	то-з	8	+	+	+	+	+
9000	ТО-1	4	+
10000	TO-2	8	+	+	+	+
11000	ТО-1	4	+
12000	то-з	8	+	+	+	+	+
13000	ТО-1	4	+
14000	TO-2	8	+	+	+	+
15000	ТО-1	4	+
16000	то-з	8	+	+	+	+	+
17000	ТО-1	4	+
18000	TO-2	8	+	+	+	+
19000	ТО-1	4	+
20000	*** Капитальный ремонт компрессорной установки

8.3.1. Замена масла

Подпись:
Первую замену масла провести через 300 часов работы, а последующие через каждые 2000 часов, но не реже одного раза в год. Открутить пробку на заливной горловине маслобака. Открутить пробку на сливном рукаве. Повернув рукоятку, открыть кран шаровый на сливном рукаве. Слить масло. Закрыть кран и завернуть пробку. Залить масло с помощью ручного насоса. Завернуть пробку на заливной горловине маслобака (фото 9).

Ни в коем случае не перемешивать разные

марки масла, поэтому при его замене следует убедиться, что находящееся в компрессоре масло слито полностью. Каждая замена масла должна сопровождаться заменой масляного фильтра.

8.3.2. Замена масляного фильтра
Первую замену масляного фильтра следует проводить после 300 часов работы, а затем каждые 2000 часов. Замену фильтра следует производить при каждой замене масла. Снять масляный фильтр руками и заменить его на новый. Перед установкой нового фильтра смазать резиновую прокладку маслом. Закрутить вручную новый фильтр (фото 10).

8.3.3. Замена масляного сепаратора
Снять масляный сепаратор руками и заменить его на новый. Перед установкой нового сепаратора смазать прокладку маслом. Закрутить вручную новый сепаратор (фото 11).

8.3.4. Замена воздушного фильтра

Снять хомут, удерживающий воздушный фильтр. Заменить воздушный фильтр на новый. Поставить на место хомут (фото 12).

8.3.5. Замена ремней

Каждый месяц рекомендуется проверять и, в случае необходимости, регулировать натяжение ремней для компрессоров с ременным приводом (см. раздел 6, п.6.6.1).

Произвести замену ремней следующим образом:

открутив гайки и опустив пластину крепления винтового блока, ослабить натяжение ремней;
заменить ремни и, закрутив гайки, поднять пластину крепления винтового блока ;
вручную несколько раз провернуть ремни, чтобы выровнять натяжение ремней;
проверить натяжение ремней одним из описанных ранее способов.

8.3.6. Очистка радиатора
Радиатор рекомендуется чистить каждый месяц с помощью пистолета для продувки, направляя струю изнутри.

Норма времени на техническое обслуживание указана для компрессоров мощностью от 7,5 до 30 кВт. Для компрессоров мощностью от 37 до 75 кВт норма времени на техническое обслуживание увеличивается в1,5 раза. Для компрессоров мощностью от110 до 250 кВт норма времени на техническое обслуживание увеличивается в 2 раза.

При техническом обслуживании устраняются дефекты и неисправности, если время на их устранение не превышает установленную норму времени.

8.3.7. Ремонт муфт**
**Для компрессоров с прямым приводом (рис. 8).

При проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту используйте только рекомендованные
запасные части.

Сведения о проведенных работах необходимо заносить в «Эксплуатационный журнал».

9. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И СКЛАДИРОВАНИЕ

9.1. Маркировка

На каждом компрессоре должна иметься прямоугольная табличка маркировки (идентификационная), в которой отражена следующая информация (фото 13):

наименование предприятия-изготовителя с товарным знаком;
модель компрессора;
заводской номер;
рабочее давление;
производительность;
масса;
дата изготовления.

Транспортная маркировка компрессоров произведена в соответствии с ГОСТом 14192-96. Маркировка включает в себя ма-нипуляционные знаки: «Беречь от влаги», «Верх» (указывает правильное вертикальное положение груза), «Место строповки», «Центр тяжести», основные и дополнительные надписи (фото 14).

9.2. Упаковка

Компрессор во избежание повреждений во время транспортировки тщательно упаковывается. Он устанавливается на деревянный поддон, обертывается пленкой «стрейч», и накрывается фанерным коробом. На упаковке компрессора указывается вся необходимая транспортная маркировка.
При приеме компрессора необходимо убедиться, что при транспортировке не были нанесены повреждения. В случае обнаружения повреждений рекомендуем составить акт установленной формы, сфотографировать поврежденные части компрессора и эти документы направить в наш адрес.

А
24

9.3. Транспортировка

Транспортировка упакованного компрессора должна производиться квалифицированным специалистом на вилочном погрузчике.

Внимание! Перед началом проведения каких-либо операций по транспортировке убедитесь, что грузоподъемность подъемных механизмов достаточна для поднятия данного груза.

Погрузку-выгрузку и перемещение компрессора следует производить с помощью вильного подъёмника. Вилки расположить, как указано на рис. 5. Подъем осуществлять медленно, избегая резких движений.

Не находиться в зоне проведения операции и не снимать короб во время перемещения.

Примечание! Компрессор может быть временно оставлен на поддоне для облегчения его перемещения в случае необходимости.

Внимательно проверьте, чтобы содержимое точно соответствовало документам пересылки. Для утилизации упаковки компрессора потребитель должен выполнить действующие нормы соответствующего технического регламента.

Примечание! Распаковка компрессора должна производиться квалифицированным персоналом, занимающимся данным оборудованием.

9.4. Хранение упакованного и распакованного компрессора

На протяжении всего периода бездействия упакованный компрессор должен храниться в сухом месте при температуре от -20 °С до +45 °С и расположен таким образом, чтобы исключить воздействие атмосферных явлений.

На протяжении всего периода бездействия после распаковки оберегать компрессор от оседания пыли на его механизмах.
10. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ

Компрессор винтовой маслозаполненный модели
заводской №____________________________________

соответствует техническим условиям ТУ 3643-001-52311880-2003 и признан годным для эксплуатации.

Дата выпуска_____________________________________

Маслосистема заполнена компрессорным маслом

М.П.
Подпись лица,
Ф-И-О. ответственного за приёмку
11. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

11.1. Поставщик гарантирует исправную работу компрессора в течение 12 месяцев со
дня отгрузки потребителю, но не более 3000 часов работы установки при условии ее подклю-
чения, эксплуатации, технического обслуживания, транспортирования и хранения в соответст-
вии стребованиями, указанными в настоящем паспорте.

11.2. Установленный ресурс компрессора до капитального ремонта составляет 20 000 часов,
компрессоров с импортным электродвигателем - 40 000 часов.
Гарантийные обязательства предоставляются только при условии правильного ведения Эксплуатационного журнала ответственным лицом Потребителя с назначением его приказом руководителя организации.

11.3. Работы, которые могут быть выполнены с помощью замены запасных частей согласно разделу «Техническое обслуживание компрессора» устраняются без предъявления претензии Поставщику.

11.4. Разборка компрессора, кроме работ, оговоренных в разделе «Техническое обслуживание компрессора», без согласия Поставщика ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

11.5. В случае обнаружения заводских дефектов в период действия гарантийного срока Пот-
ребитель имеет право предъявить Поставщику претензию. В этом случае Потребитель
оформляет первичный акт (на основании служебной записки ответственного за эксплуатацию данного компрессора) с описанием признаков и факторов, характеризующих дефект.

11.6. При обнаружении дефекта Потребитель в течение пяти банковских дней (не разбирая
компрессорной станции и её механизмов) извещает Поставщика телефонограммой, электрон-
ной почтой или с помощью факсимильной связи о данном событии.
В сообщении должна быть указана следующая информация:
> дата получения компрессора, его заводской номер и количество отработанных часов, ». дата, характер и признаки дефекта, обстоятельства при которых они произошли,
> полный почтовый адрес Потребителя, наименование организации и номер телефона, факса, электронной почты.

11.7. При получении извещения о дефекте Поставщик в течение пяти банковских дней уве-
домляет Потребителя о командировании своего представителя для расследования его причин
или даёт согласие на разборку компрессорной станции (или механизмов) и на составление
технического акта с участием представителя незаинтересованной стороны по согласованию с
Поставщиком (см. приложение № 1).

11.8. Заключение двухстороннего акта с указанием причин выхода из строя компрессорной уста-
новки или её узлов (деталей) даёт право:

Потребителю на бесплатную замену дефектных или преждевременно пришедших в негодность узлов и деталей в случае виновности завода-изготовителя.
Поставщику на возмещение расходов по командированию своего представителя, транспортных расходов, стоимости услуг и запасных частей (узлов) при установлении виновности Потребителя в дефекте компрессорной станции.

11.9. Претензии на детали, узлы и агрегаты, подвергшиеся самостоятельной разборке без
письменного разрешения Поставщика, не принимаются.Поставщик не несёт ответственность
и не заменяет компрессорную станцию, детали и/или узлы, если в течение гарантийного срока
имело место несоблюдение Потребителем правил транспортирования, хранения, монтажа,
эксплуатации и техобслуживания, изложенных в данной инструкции, самостоятельная разбор-
ка (после обнаружения дефекта), отсутствие эксплуатационного журнала или ненадлежащее
его ведение.

12. ХАРАКТЕРНЫЕ ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Признак неисправности	Возможная причина	Действия по устранению
Компрессор перегревается (показания температурного индикатора)	Низкий уровень масла	Долить
	Засорился масляный фильтр	Заменить
	Неисправен датчик температуры	Заменить
	Марка масла не соответствует рекомендованной	Заменить
	Засорился радиатор охлаждения	Прочистить
	Высокая температура окружающей среды	Обеспечить вентиляцию
Повышенный расход масла	Утечка через уплотнительные прокладки	Установить место утечки и заменить прокладку
Повышенный расход масла	Засорился обратный масляный трубопровод	Прочистить
Замедленный выход компрессора в рабочий режим	Негерметичность под всасывающим клапаном	Заменить прокладку
	Открыт всасывающий клапан	Проверить работу эл.магнитного Управляющего клапана
	Низкое питающее напряжение электрического тока	Измерить напряжение
Частый переход компрессора в режим "холостого хода"	Узкий диапазон рабочего давления	Расширить
Частый переход компрессора в режим "холостого хода"	Малый объём пневмосети	Увеличить
Производительность компрессора или давление сжатого воздуха ниже нормы	Расход сжатого воздуха превышает производительность компрессора	Проверить подключенное оборудование
	Засорен воздушный фильтр	Заменить
	Неисправен эл.магнитный клапан	Заменить
	Утечка воздуха из пневмосети	Проверить герметичность
	Засорен сепаратор тонкой очистки	Заменить
	Утечка воздуха в предохранительном клапане	Заменить

13. ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ С КЛИНОВЫМИ РЕМНЯМИ В КОМПРЕССОРАХ С РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ И СПОСОБЫ
ИХ УСТРАНЕНИЯ

Признак неисправности	Возможная причина	Действия по устранению
Обрыв ремней после непродолжительной работы	Перегрузка электродвигателя: заданное давление выше допустимого	Установить необходимое давление
	Сколы шкивов	Зачистить места сколов или заменить шкивы
	Заклинивание привода: - электродвигателя; - винтового блока	Выяснить причину и устранить её
Жесткая вибрация	Слабое натяжение ремней	Провести натяжение согласно данной инструкции
Жесткая вибрация	Непараллельность шкивов	Проверить параллельность согласно п.6.6.1.
Растрескивание ремней	Высокая окружающая температура	Установить соответствующую температуру и защитить ремни от источников прямого тепла
Растрескивание ремней	Низкая окружающая температура	Эксплуатацию производить в соответствие с требованиями инструкции
Быстрый износ ремней	Чрезмерный износ канавок шкива	Заменить шкивы
	Непараллельность шкивов	Проверить параллельность согласно п. 6.6.1.
	Слабое натяжение ремней	Провести натяжение согласно данной инструкции
Нехарактерный шум	Непараллельность шкивов	Проверить параллельность согласно п. 6.6.1.
Нехарактерный шум	Неправильное натяжение ремней	Провести натяжение согласно данной инструкции

Запрещается вносить конструктивные изменения с целью улучшения некоторых характеристик (давление, производительность) самостоятельно без согласования с заводом-изготовителем.
В случаях несанкционированного вмешательства завод-изготовитель вправе снять с себя гарантийные обязательства.

"Компрессор Сервис"- фильтра, масло, сервис

Инструкция на компрессоры Уралкомпрессормаш